Ungaria, paradisul industriei auto?

Modelul, cu numele de cod „YRA“, este un hatchback premium prin care compania încearcă să concureze cu viitoarele maşini ale Honda şi Hyundai.

„Dezvoltarea este în stadii avansate atât în Japonia (la compania-mamă Suzuki Motor), cât şi în India“, iar mo­delul va fi lansat în India în ultimul trimestru al anului 2015, scrie publicaţia indiană Financial Express. 

Audi a inaugurat un parc logistic de 10 miliarde de forinţi (34 milioane euro), iar Opel a anunţat că şi-a mărit cu 400 de angajaţi personalul noii fabrici de motoare din Szentgotthárd.

Prin contrast, investiţiile în România au stagnat, deşi exporturile auto din ţara noastră au atins în acest an un nivel record. Este o perspectivă îngrijorătoare pe termen mediu şi lung.

Mai multe informaţii pe www.zf.ro